Levantamento aeroportuário
Levantamento topográfico de aeroportos e aeródromos — pistas, pátios, obstáculos e perfil, na precisão que o projeto e os órgãos exigem. Atendemos projetos em todo o Brasil.
Precisão que a aviação exige
O levantamento aeroportuário mapeia com exatidão a pista, os pátios, a taxiway, as cabeceiras e o entorno de um aeroporto ou aeródromo — incluindo o levantamento de obstáculos (relevo, construções e vegetação nas superfícies de proteção) segundo os padrões RBAC 154 / OACI.
Serve para projeto e ampliação de pista, adequação e homologação de aeródromos, plano diretor (PDIR) e as-built de obras aeroportuárias. A base é o mesmo rigor do levantamento topográfico e dos mapas georreferenciados, no sistema de coordenadas que o projetista e o órgão pedem.
Pistas e cabeceiras
Levantamento planialtimétrico da pista, cabeceiras e faixa de segurança para projeto e conformidade.
Pátios e taxiway
Pátios de aeronaves, taxiways e áreas de manobra levantados para ampliação e adequação.
Levantamento de obstáculos
Relevo, construções e vegetação nas superfícies de proteção, no padrão RBAC 154 / OACI.
Aeródromos e pistas agrícolas
Levantamento de pistas rurais e aeródromos privados de fazendas e da aviação agrícola.
Ampliação e adequação
Base topográfica para alongar, alargar ou regularizar a pista e o aeródromo.
As-built aeroportuário
Registro do que foi executado na obra da pista e das instalações, fiel ao real.
Planta planialtimétrica
Desenho da pista, pátios e entorno em DWG e PDF, com cotas e coordenadas.
Perfil da pista
Perfil longitudinal e seções transversais da pista para projeto de greide.
Mapa de obstáculos
As superfícies de proteção com os obstáculos identificados, padrão RBAC/OACI.
Coordenadas georreferenciadas
Pontos no datum oficial (SIRGAS 2000/UTM), prontos para projeto e órgão.
Arquivos CAD
Entrega em DWG e PDF, integrável ao projeto aeroportuário.
Relatório / as-built
Documentação técnica do levantamento e o as-built da obra, quando executada.
Do campo à conformidade
Estação total / GNSS
Precisão para pista, cabeceiras e pontos de controle georreferenciados.
Drone / Laser Scanner
Cobertura aérea e escaneamento a laser para detalhar a pista, o entorno e os obstáculos.
Levantamento de obstáculos
Mapeamento das superfícies de proteção e dos obstáculos ao redor da pista.
Padrão RBAC 154 / OACI
Levantamento conforme as normas que os órgãos aeroportuários exigem.
Perguntas sobre levantamento aeroportuário
O que é um levantamento aeroportuário?
É o levantamento topográfico de precisão de um aeroporto ou aeródromo — pista, pátios, taxiway, cabeceiras e entorno — usado em projeto, ampliação, adequação e as-built das instalações.
O que é levantamento de obstáculos (RBAC 154 / OACI)?
É o mapeamento de tudo que se projeta nas superfícies de proteção da pista — relevo, edificações, torres, vegetação — para verificar a conformidade do aeródromo com as normas RBAC 154 e OACI.
Vocês levantam aeródromo e pista agrícola?
Sim. Além de aeroportos, fazemos o levantamento de aeródromos privados e pistas rurais — comuns em fazendas e na aviação agrícola — para projeto, regularização e adequação.
Serve para projeto, ampliação e homologação de pista?
Sim. O levantamento é a base para o projeto de greide da pista, ampliação, plano diretor (PDIR) e para os processos de homologação junto aos órgãos.
Quanto custa?
Depende do tamanho do aeródromo, da extensão do levantamento de obstáculos e do produto final. Fale com a gente e peça um orçamento — sem compromisso.
Atendem em todo o Brasil?
Sim. Temos base em Ponta Grossa/PR e realizamos levantamentos aeroportuários em qualquer região do Brasil — o trabalho é planejado conforme a localização e o porte do aeródromo.
Precisa de um levantamento aeroportuário?
Conte a sua necessidade e receba um orçamento sem compromisso.
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