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Padrão DER/DNIT

Acesso rodoviário (DER/DNIT)

Projeto e aprovação do acesso rodoviário junto ao DER/DNIT. Projeto entregue à distância, para todo o Brasil.

O serviço

Acesso regularizado, empreendimento liberado

Postos, indústrias, loteamentos e unidades de armazenagem às margens de rodovia só entram em operação com o acesso aprovado pelo DER ou pelo DNIT — requisito de licenciamento e de segurança viária.

Projetamos o acesso no padrão exigido — geometria, faixas de aceleração, desaceleração, raios, drenagem e sinalização — conduzimos todo o trâmite até a aprovação.

O que projetamos

Projeto geométrico

O traçado do acesso — raios, larguras e a conexão com a pista da rodovia.

Faixas de aceleração e desaceleração

As faixas de mudança de velocidade dimensionadas para entrada e saída seguras.

Raios e giro de veículos

Geometria dimensionada para o veículo-tipo que vai usar o acesso.

Drenagem do acesso

O escoamento superficial do acesso e a continuidade da drenagem da rodovia.

Pavimento do acesso

Dimensionamento das camadas — sub-base, base e revestimento — para o tráfego previsto.

Regularização de acesso existente

Adequação e reprojeto de um acesso já implantado que precisa se enquadrar na norma.

O que você recebe

Planta do acesso

A planta com a geometria do acesso e a conexão com a pista da rodovia.

Seções e perfis

As seções transversais e o perfil longitudinal do acesso projetado.

Projeto de sinalização

As pranchas de sinalização horizontal e vertical do acesso.

Projeto de drenagem

As pranchas de drenagem do acesso — caimentos, dispositivos e o escoamento na interseção.

Memorial descritivo

O memorial com as premissas, os cálculos e as normas adotadas.

Protocolo e aprovação

O protocolo no DER/DNIT com a ART do projeto, e o acompanhamento até a autorização.

Onde atuamos

Acesso para cada tipo de empreendimento

Postos e comércio de rodovia

Posto, loja, restaurante e serviços que dependem do acesso liberado para funcionar.

Indústrias e logística

Entrada e saída de caminhões com faixas e geometria dimensionadas para o porte.

Loteamentos e condomínios

Acesso do empreendimento à rodovia, aprovado antes da implantação.

Silos e armazenagem

Unidades de armazenagem e agroindústria com tráfego pesado sazonal.

17anos de experiência (desde 2009)
476+projetos realizados
3estados atendidos — SC · PR · SP
±mmprecisão milimétrica
Dúvidas frequentes

Perguntas sobre acesso rodoviário

O que é um acesso rodoviário DER/DNIT?

É o ponto de entrada e saída de um empreendimento em uma rodovia, projetado e aprovado pelo DER (rodovia estadual) ou pelo DNIT (federal) para garantir a segurança viária.

Quando preciso aprovar um acesso?

Sempre que um empreendimento — posto, indústria, loteamento, comércio, silo — vai ter entrada e saída diretamente por uma rodovia. Sem a autorização do acesso, o funcionamento não é liberado.

Vocês cuidam da aprovação também?

Sim. Elaboramos o projeto no padrão exigido, protocolamos e acompanhamos o processo junto ao DER ou ao DNIT até a autorização.

Serve para rodovia estadual e federal?

Sim. Rodovia estadual é com o DER; federal, com o DNIT. Projetamos conforme o padrão de cada um.

Precisa de levantamento topográfico antes?

Sim. O levantamento rodoviário do trecho e do terreno é a base da geometria — sem ele, os raios, as faixas e o greide do acesso ficam imprecisos.

O serviço inclui a execução do acesso?

Este serviço cobre o projeto e a aprovação junto ao DER/DNIT. A execução é contratada à parte — para o pavimento do acesso, veja o serviço de pavimentação.

Quanto custa?

Depende da rodovia, do porte do acesso e das exigências do DER ou do DNIT. Fale com a gente e peça um orçamento — sem compromisso.

Atendem projetos em todo o Brasil?

Sim. O projeto de engenharia é entregue à distância — desenvolvemos e, quando é o caso, protocolamos junto ao órgão, para empreendimentos em qualquer estado. Temos base em Ponta Grossa/PR, com atendimento presencial no entorno (PR, SC e SP).

Precisa aprovar um acesso à rodovia?

Conte sobre o empreendimento e a rodovia e receba um orçamento sem compromisso.

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